向隽:智慧停车要懂得拉拢人心

不管你相信与否,AI已经到来。各行各业心照不宣拿起AI武器,准备干一票大的。以往,通用AI风光无两,如今,垂直AI更加吃香,依靠技术和场景双轮驱动,能够迅速转化为产业势能,为传统行业赋能。

判断一个行业是否具有做AI场景的价值,首先要看是不是有需求,需求是不是真实、刚性的,用户愿不愿意买单;其次,技术能不能做到规模化落地。“今天我们做一套解决方案成本是很高的,比如AI高位视频,识别率可以达到99%,优势是地磁感应所无法媲美的,并且市场接受度在不断攀升”,深圳市人大常委经济工委委员、江西财经大学客座教授、迪蒙智慧交通董事长向隽表示,中国巨大的停车缺口和资源错配,意味着AI停车商业化有难以想象的市场空间,随着对场景的深入了解,AI将发挥技术优势重塑行业竞争力。

中国停车市场的大方向是共享停车,随着全球科技变革深入推进,人工智能、5G网联、大数据等数字科技支持快速产品化,以人工智能共享停车为原型的行业解决方案,将带来传统停车行业底层逻辑的变化,基础设施数字化和商业模式数字化同步进行,也能更早、更快实现产出。我们知道,城市每天都在产生大量的交通数据,政府正在寻求以数据为驱动,解决交通拥堵、环境污染等挑战,通过人工智能等技术向居民提供服务,已经成为建设智慧城市的必选项。

当前,全球科技之争惊心动魄,5G之后,西方国家又盯上了中国AI。我们除了在技术上修炼内功,更重要的是推动AI应用落地。这当中,中国优势相当明显,除了拥有庞大的用户数据,5G加速商用也是一个关键举措,另外就是行业监管方面,欧盟已经发布了AI伦理指导方针,这是加速器还是紧箍咒,尚未可知。但对追求技术实战性中国来说,让AI深入行业,在技术和产业交互的过程中发现问题,解决问题,更有利于人工智能获得长足发展。

对此,中国政府态度非常明确:让普罗大众用上AI,用好AI。在向隽看来,做好人工智能的第一要义,是要读懂人心,机器也要学会拉拢人心。“人心”是什么,就是民生,人工智能只有在解决民生矛盾和痛点中,才能实现自我增值,才能被人民群众认可和接受;只有在创新公共服务体系中,满足政府服务和决策需求,创造新的经济增长极,才能成长为这个时代的“必需品”,生生不息。

在这一点上,人工智能共享停车发挥了积极优势。以前“车看路”,现在利用AI大脑调度,实现“路看车”,以车主用户为中心,AI高位视频就是道路上的“慧眼”,通过行车轨迹,能够辨识车主的需求和特征,发布停车空位,引导正确停车,提供智能充电、线上洗车、餐饮娱乐等一条龙服务,彻底变革停车服务产业格局和经济增长模式。对城市管理者来说,打破停车信息壁垒,盘活公共资源,抢占人工智能产业制高点,百利而无一弊,既得民心,又得市场。

可以说,人工智能共享停车是一个智慧城市的一个起点,也是一个重要的转折点,未来城市AI场景会越来越多,越来越成熟。

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